Sensor de Suspensión 150 mm (9.5 mm Diámetro)
Sensor de suspensión compatible con sistemas AiM.
Referencia:
Anclaje / Brida para instalación de sensores de suspensión.
Fácil instalación sin necesidad de extraer ninguna pieza.
Anclaje a sensor con rosca M4.
Política de Privacidad
Política de Envíos
Pago Seguro
|
Sensor de suspensión compatible con sistemas AiM.
Cable original AiM, prolongación para sensores con conector Binder 4 pines Plástico Hembra / Binder 4 pines Plástico Macho.
Disponibles en stock en medidas de 50, 100 y 150 cm. Para otras medidas póngase en contacto con nosotros, disponibles hasta 400 cm.
Compatible con sistemas MXx, MXx Strada y EVO 5
Cable original AiM, prolongación para sensores con conector Binder 4 pines Plástico Hembra / Binder 4 pines Metálico Macho.
Disponibles en stock en medidas de 50, 100 y 150 cm. Para otras medidas póngase en contacto con nosotros, disponibles hasta 400 cm.
Compatible con sistemas MyChron Expansion, Channel Expansion y EVO 4S
El nuevo potenciómtero Lineal AiM ECLIPSE mide los desplazamientos entre dos puntos y sus valores pueden quedar registrados en cualquiera de los sistemas de adquisición de datos AIM. Desarrollado con tecnología inductiva sin contacto y con su vástago en Carbono, supera el desgaste y la consiguiente degradación en el rendimiento. Selecciona la Longitud y tipo de conector Free/Binder.
Sensor de suspensión compatible con sistemas AiM.
Sensor de suspensión compatible con sistemas AiM.
Sensor de suspensión compatible con sistemas AiM.
Set de Rotula POP para sensor de suspensión (Rosca M4)
Rotula de bola para sensor de suspensión (M4, Orificio 5mm)
Alargo para rótulas de sensor de suspensión y sensores de suspensión. Métrico 4
Nota: La medida se refiere a la parte hexagonal del alargo
La Batería Super B de arranque de iones de Litio liviana, de alto rendimiento, segura y confiable, especialmente desarrollada para el deporte del motor. Esta batería equivale a una batería de Plomo-Ácido de 70 a 100Ah, siempre que la corriente máxima del alternador no exceda la capacidad de carga máxima de la batería de 66A. Adecuado para sistemas de 12V y para uso en ambientes extremos.
Adaptador para conector de radio / bebida completo (lado coche y piloto) para Roll Bar.
Tiene canales para fijar con bridas directamente al Roll Bar (lado coche). Se adapta a tamaños de barra de 32 mm a 50 mm.
Disponible en diferentes colores.
Adaptador para sensor de presión AiM. Puerto de conexión a sensor M10x100.
Adaptador para conector de radio / bebida lado coche para Roll Bar para usar con nuestros adaptadores del lado Piloto.
Tiene canales para fijar con bridas directamente al Roll Bar. Se adapta a tamaños de barra de 32 mm a 50 mm.
Disponible en diferentes colores.
El Walkie Talkie Motorola DP 1400 es una solución de comunicación sencilla, fiable y rentable. Gracias a su ergonomía de fácil uso y un sonido nítido y claro, el Walkie DP 1400 puede trabajar de forma más eficiente.
El DP 1400 dispone de una carcasa resistente a golpes, con protección IP54. También se ha mejorado la duración de la batería.
Un receptor que mejora la sensibilidad y, por lo tanto, proporciona mayor cobertura, tecnología con cancelación de ruido y la mejora de la calidad de audio, este walkie talkie le asegura comunicaciones óptimas en todo momento.
El kit de lentes de protección solar de repuesto de Bell se ajusta a las viseras de los modelos Sport MAG, MAG-1 y MAG-1 Rally. El kit incluye un parasol ahumado claro (visera y accesorios para visera NO incluidos)
El kit FKR destaca por su sistema de presurización por muelle, que comparado al anterior sistema de presurización por gas, tiene un diseño más simple y práctico haciendo más fácil el mantenimiento y los cambios de setting. El sistema de presurizado aporta más ventajas. No hay riesgo de fuga de gas, también proporciona una curva de rendimiento más consistente y permite un diseño más compacto.
El kit de cartucho viene con 3 juegos de muelles.
El filtro de señal RPM ARP05 ha sido diseñado para su instalación en motores monocilíndricos de 2 o 4 tiempos. Es un filtro que convierte la señal de RPM muestreada por inducción de la bujía en una señal de onda cuadrada.
El kit de admisión de aire HP7 transparente está diseñado para su uso con el HP7 y cascos basados en este diseño, incluidos RS7 Carbon, KC7 CMR Carbon, RS7, KC7 CMR, RS7 Kart, HP5 Y GT5. El kit incluye tomas de aire superior e inferior. El kit de entrada de aire está diseñado para forzar el flujo de aire en los canales de ventilación del casco para mejorar y maximizar el intercambio de aire dentro del casco. El kit lateral de admisión de aire HP7 también está disponible en acabado de carbono y se adhiere al casco con un agresivo adhesivo de doble cara.
AiM Sensor de temperatura de escape Homologado (KF 2010) con tuerca M12x150
Smartycam 3 Dual es la versión insignia de la gama SmartyCam 3, diseñada para cualquier piloto que quiera aprovechar al máximo su video en la pista. Sistema de cámara dual FHD, disco de estado sólido interno de 64 GB, protocolo de transferencia de datos ethernet de 1 gigabit, salida de video para Streaming, batería de litio de 4800 mAh son solo algunas de las características de esta versión exclusiva.
Cable original AiM, prolongación para sensores con conector Binder 4 pines Plástico Hembra / Binder 4 pines Metálico Macho.
Disponibles en stock en medidas de 50, 100 y 150 cm. Para otras medidas póngase en contacto con nosotros, disponibles hasta 400 cm.
Compatible con sistemas MyChron Expansion, Channel Expansion y EVO 4S
Sensor de velocidad magnético de 8 mm con conector Binder metálico. Con el sensor se incluye un imán.
AiM Sensor de temperatura bajo bujía. Para Bujías de 12 mm de diámetro (rosca)
Muchos modelos Bell utilizan un pequeño orificio de ventilación como parte del sistema de ventilación del casco. El orificio de ventilación tiene un acabado con una arandela circular de acero inoxidable. Los kits de reemplazo incluyen 10 por kit.
Nuevos sensores de presión. AIM ofrece una gama completa de sensores específicamente diseñados y probados para interactuar con nuestros sistemas de datos y poder monitorear y grabar todos los parámetros vitales del vehículo. Los sensores AIM están desarrollados para resistir el duro entorno del Motorsport en términos de vibración y para proporcionar datos fiables.
La temperatura del motor, el agua/aceite y la temperatura de los neumáticos se pueden controlar constantemente, así como la presión del aceite y la presión del líquido de frenos.
La presión de los frenos se puede combinar con el análisis de la fuerza G longitudinal para determinar la eficacia del frenado y la capacidad del conductor para usarlo.