Sensor Temperatura Neumaticos IR 0-200 ºC
Sensor de temperatura de neumáticos IR con rango de temperatura de 0-200 ºC
Referencia:
Cable original AiM, prolongación para sensores con conector Binder 4 pines Plástico Hembra / Binder 4 pines Plástico Macho.
Disponibles en stock en medidas de 50, 100 y 150 cm. Para otras medidas póngase en contacto con nosotros, disponibles hasta 400 cm.
Compatible con sistemas MXx, MXx Strada y EVO 5
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Sensor de temperatura de neumáticos IR con rango de temperatura de 0-200 ºC
Prolongación 'Y' Binder 7 pin Metálico/ Termopar+Binder para sensores de temperatura de escape y agua para MyChron 5S 2T
Con el sensor de giro de volante AiM podrás registrar los movimientos que haces con tu volante en tus salidas o test en pista. Sensor de giro de volante con 10 vueltas.
Sensor de temperatura de agua/aceite PT100 compensado para sistemas de Auto/Moto.
Prisma Electronics ha desarrollado un pirómetro de neumáticos digital que mide y registra la temperatura de los neumáticos en tres puntos clave del neumático: externo, intermedio e interno. Además, puede guardar temperaturas tanto del asfalto como del aire, proporcionando todos los parámetros necesarios para su visualización inmediata. La característica única de nuestro pirómetro de neumáticos digital con sonda de aguja tipo K es su capacidad para guardar 30 juegos completos, cada uno de los cuales consta de 12 puntos de temperatura de los neumáticos, temperatura del aire, temperatura de la pista, fecha y hora.
Kit de casco "Deluxe" para piloto con micrófono "Red Trumpet" y cable de conexión a coche en espiral. Este micrófono tiene cancelanción dinámica de ruido.
Su micrófono utiliza tecnología RTM que difunde las ondas de sonido ambiental lejos del elemento del micrófono y cancela hasta el 95% del ruido de fondo. Este micrófono ofrece un rendimiento superior a cualquier otro micrófono disponible.
Posibilidad de configurarlo con Pinout Speedcom (IMSA) o Peltor.
AiM presenta la evolución del registrador de datos el EVO5. Con el paso del tiempo se ha convertido de facto en el sistema de referencia de una gran cantidad de campeonatos.
AiM presenta la nueva pantalla MXG Strada Una pantalla de alto contraste TFT de 7", totalmente configurable por un software dedicado.
El Top Gurney de Bell está diseñado para reducir los golpes del casco al crear un punto de separación en la parte superior del casco que permite que el flujo de aire se separe y vuelva a unirse a la corriente de aire.
Entra en la nueva era de la imagen con la SmartyCam 3 Corsa Tercera generación de esta cámara especialmente diseñada para el Motorsports. Combina una grabación de vídeo digital con GPS (no incluido) de alta velocidad y superposición de datos. Capas de instrumentos configurable y posición en tiempo real vía GPS, en el video más impresionante, visto desde una cámara On Board.
Mono TECNICA HYBRID utiliza tejidos tradicionales Nomex mezclados con inserciones impresas de alta tecnología y detalles bordados de alta calidad.
El filtro de señal RPM ARP05 ha sido diseñado para su instalación en motores monocilíndricos de 2 o 4 tiempos. Es un filtro que convierte la señal de RPM muestreada por inducción de la bujía en una señal de onda cuadrada.
Kit de radio Motorola DP 1400. Todo lo necesario para equipar completamente un coche. La radio puede emitir en Analógico y Digital.
La fotografía puede variar respecto el producto real
Cable original AiM, prolongación para sensores con conector Binder 4 pines Plástico Hembra / Binder 4 pines Metálico Macho.
Disponibles en stock en medidas de 50, 100 y 150 cm. Para otras medidas póngase en contacto con nosotros, disponibles hasta 400 cm.
Compatible con sistemas MyChron Expansion, Channel Expansion y EVO 4S
Recambio de Sensor de Oxigeno Lambda para AiM LCU-One o LCU-One S. También compatible con ECU Mectronik entre otras.
La mentonera HP7 está diseñada específicamente para el Bell HP7 y se puede utilizar en modelos basados en este diseño, incluidos RS7 Carbon, RS7 Pro, RS7-K, KC7-CMR Carbon y KC7-CMR. La mentonera de Bell están diseñadas para reducir la elevación y agregar fuerza hacia abajo a la parte delantera del casco y se pueden usar en cascos con o sin Duckbill. A medida que el flujo de aire pasa sobre el casco, se separa cerca del área del escudo y se corta hacia abajo, atrapando la camilla de la barra de la barbilla y aumentando la fuerza aerodinámica hacia abajo en el casco.
Entra en la nueva era de la imagen con la SmartyCam 3 Sport. La nueva gama Sport, combina una grabación de vídeo digital con GPS (no incluido) de alta velocidad y superposición de datos. Capas de instrumentos configurable y posición en tiempo real vía GPS, en el video más impresionante visto desde una cámara On Board.
Muchos modelos Bell utilizan un pequeño orificio de ventilación como parte del sistema de ventilación del casco. El orificio de ventilación tiene un acabado con una arandela circular de acero inoxidable. Los kits de reemplazo incluyen 12 por kit.