Tornillo para campana de embragues Suter de 23 mm de largo (desde la base de la cabeza hasta el fin de la rosca)

Tornillo para campana de embragues Suter de 24.5 mm de largo (desde la base de la cabeza hasta el fin de la rosca)

Tornillo para campana de embragues Suter de 25 mm de largo (desde la base de la cabeza hasta el fin de la rosca)

Tornillo para campana de embragues Suter de 34.5 mm de largo (desde la base de la cabeza hasta el fin de la rosca)

Set para el ajuste del GAP en embragues Suter de la Línea BTL (Anti-rebote).

Incluye: Instrucciones para ajuste de GAP, 20 shims de reglaje y casquillo de medida

El BTL (Back Torque Limiter) Suter Clutch fue desarrollado específicamente para mejorar los tiempos de vuelta y reducir el esfuerzo físico requerido por el piloto. Se puede ajustar simple y fácilmente a diferentes condiciones y estilos de conducción. Reduce la tensión en todos los componentes, incluida la caja de cambios, evita el exceso de revoluciones del motor y maximiza el rendimiento de la suspensión.

El Suter Clutch controla con precisión todos los aspectos del freno motor, mejorando enormemente la estabilidad de la moto. Esto da como resultado una apurada de frenada más estable, una entrada precisa en las curvas y una velocidad óptima de salida de las curvas.

El BTL (Back Torque Limiter) Suter Clutch fue desarrollado específicamente para mejorar los tiempos de vuelta y reducir el esfuerzo físico requerido por el piloto. Se puede ajustar simple y fácilmente a diferentes condiciones y estilos de conducción. Reduce la tensión en todos los componentes, incluida la caja de cambios, evita el exceso de revoluciones del motor y maximiza el rendimiento de la suspensión.

El Suter Clutch controla con precisión todos los aspectos del freno motor, mejorando enormemente la estabilidad de la moto. Esto da como resultado una apurada de frenada más estable, una entrada precisa en las curvas y una velocidad óptima de salida de las curvas.