El BTL (Back Torque Limiter) Suter Clutch fue desarrollado específicamente para mejorar los tiempos de vuelta y reducir el esfuerzo físico requerido por el piloto. Se puede ajustar simple y fácilmente a diferentes condiciones y estilos de conducción. Reduce la tensión en todos los componentes, incluida la caja de cambios, evita el exceso de revoluciones del motor y maximiza el rendimiento de la suspensión.

El Suter Clutch controla con precisión todos los aspectos del freno motor, mejorando enormemente la estabilidad de la moto. Esto da como resultado una apurada de frenada más estable, una entrada precisa en las curvas y una velocidad óptima de salida de las curvas.

UC Bridge está diseñado para conectar tu ECU Taipan o Yarara al software Spark, para administrar configuraciones, ajustes y mapas.

El BTL (Back Torque Limiter) Suter Clutch fue desarrollado específicamente para mejorar los tiempos de vuelta y reducir el esfuerzo físico requerido por el piloto. Se puede ajustar simple y fácilmente a diferentes condiciones y estilos de conducción. Reduce la tensión en todos los componentes, incluida la caja de cambios, evita el exceso de revoluciones del motor y maximiza el rendimiento de la suspensión.

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Taipan Y v2 es la ECU Plug & Play del mercado de accesorios completamente nueva creada por AiM, diseñada exclusivamente para la Yamaha YZF 450 F 2023. Gracias a su núcleo de 32 bits de alta tecnología, representa un importante paso adelante para mejorar las prestaciones de tu motocicleta, sin sacrificar la fiabilidad y la suavidad.

El BTL (Back Torque Limiter) Suter Clutch fue desarrollado específicamente para mejorar los tiempos de vuelta y reducir el esfuerzo físico requerido por el piloto. Se puede ajustar simple y fácilmente a diferentes condiciones y estilos de conducción. Reduce la tensión en todos los componentes, incluida la caja de cambios, evita el exceso de revoluciones del motor y maximiza el rendimiento de la suspensión.

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Cable de alimentación a batería externa para SOLO 2 y MyChron 4/5. 

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El nuevo GPS09 representa una verdadera revolución en la adquisición de datos en Motorsport. Ahora, gracias al nuevo módulo GPS09 y al software Race Studio 3, tan pronto como inicie su sesión de pista, podrá obtener de inmediato los tiempos de vuelta y sectores, así como la velocidad, la posición y la aceleración... toda la información necesaria para la afinar de su técnica de conducción.

El BTL (Back Torque Limiter) Suter Clutch fue desarrollado específicamente para mejorar los tiempos de vuelta y reducir el esfuerzo físico requerido por el piloto. Se puede ajustar simple y fácilmente a diferentes condiciones y estilos de conducción. Reduce la tensión en todos los componentes, incluida la caja de cambios, evita el exceso de revoluciones del motor y maximiza el rendimiento de la suspensión.

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Sonda Lambda de AiM LCU-One supervisa la relación aire/combustible, lo que hace que su motor funcione en optimas condiciones.

El BTL (Back Torque Limiter) Suter Clutch fue desarrollado específicamente para mejorar los tiempos de vuelta y reducir el esfuerzo físico requerido por el piloto. Se puede ajustar simple y fácilmente a diferentes condiciones y estilos de conducción. Reduce la tensión en todos los componentes, incluida la caja de cambios, evita el exceso de revoluciones del motor y maximiza el rendimiento de la suspensión.

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El nuevo GPS09 Open representa una verdadera revolución en la adquisición de datos en Motorsport. Toda la potencia del nuevo GPS09 es ahora compatible con cualquier sistema de adquisición de datos del mercado. Compatible con software Race Studio 3, tan pronto como inicie su sesión de pista, podrá obtener de inmediato los tiempos de vuelta y sectores, así como la velocidad, la posición y la aceleración... toda la información necesaria para la afinar su técnica de conducción.

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El nuevo GPS09 PRO Open representa una verdadera revolución en la adquisición de datos de Motorsport. Toda la potencia del nuevo GPS09 es ahora compatible con cualquier sistema de adquisición de datos del mercado. Compatible con software Race Studio 3, tan pronto como inicie su sesión de pista, podrá obtener de inmediato los tiempos de vuelta y sectores, así como la velocidad, la posición y la aceleración... toda la información necesaria para la afinar su técnica de conducción. Además incluye una IMU (Plataforma de Medida Inercial, 3 Acelerómetros, 3 Gyro y 3 Magnetómetros) que trabaja  100 Hz.

El nuevo GPS09 Open representa una verdadera revolución en la adquisición de datos en Motorsport. Toda la potencia del nuevo GPS09 es ahora compatible con cualquier sistema de adquisición de datos del mercado. Compatible con software Race Studio 3, tan pronto como inicie su sesión de pista, podrá obtener de inmediato los tiempos de vuelta y sectores, así como la velocidad, la posición y la aceleración... toda la información necesaria para la afinar su técnica de conducción.