Referencia: IA0-1860-A01
Mono ONE-S ignífugo de primer nivel. Desarrollado para la máxima ligereza sin sacrificar la comodidad.
Cumple la nueva norma FIA 8856-2018
La FIA aumenta la seguridad en los deportes de motor con el lanzamiento de la nueva norma FIA 8856-2018 para ropa de competición ignífuga.
La nueva norma establece los requisitos de diseño y prestaciones en términos de mayor protección contra las llamas y contra la transmisión de calor, resistencia mecánica y resistencia a la tracción.
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- Fuelles semiflotantes en los brazos, piernas e inserciones interiores del cuello en suave tejido elástico de punto.
- Inserciones transpirables y elásticas en el nuevo tejido elástico Dry System en las lumbares.
- Piezas de alta transpirabilidad en material Dry System 3D en la parte baja de la espalda, caderas, cuello y debajo de las mangas.
- Corte regular, con costuras ultra planas anti rozaduras, interior de punto suave y un cómodo bolsillo interior oculto. Con cinturón para mejorar el ajuste.
- STRETCH DRY SYSTEM: Más comodidad, menos calor: un objetivo que OMP persigue desde siempre y que ahora se concreta con STRETCH DRY SYSTEM. La máxima transpirabilidad de OMP Dry System se combina con la elasticidad de los materiales 3D, para permitir la mayor libertad de movimientos reduciendo la temperatura corporal. Dos elementos fundamentales para ayudar a los pilotos a mejorar su rendimiento.
- Disponible en colores: Negro, Gris y Azul Marino / Naranja
- Tallas de la 46 a la 64
Homologación FIA 8556-2018
Mono ONE-S ignífugo de primer nivel. Desarrollado para la máxima ligereza sin sacrificar la comodidad.
Cumple la nueva norma FIA 8856-2018
La FIA aumenta la seguridad en los deportes de motor con el lanzamiento de la nueva norma FIA 8856-2018 para ropa de competición ignífuga.
La nueva norma establece los requisitos de diseño y prestaciones en términos de mayor protección contra las llamas y contra la transmisión de calor, resistencia mecánica y resistencia a la tracción.
Guantes OMP de nivel superior precurvados ignífugos. Cortes diagonales, banda elástica en la muñeca. Inserciones para un mejor uso. Costuras exteriores para el máximo confort, palma de goma siliconada antideslizante ignífuga.
NUEVO DISEÑO, NUEVA TALLA XXL
Bota OMP de competición profesional de primer nivel en piel ultrasuave y tejido con microajuste ROTOR RACING que garantiza un atado fácil y rápido y un ajuste perfecto.
Pantalón OMP largos con costuras ultraplanas. Tejido de punto de tecnología avanzada con inserciones de punto 3D de alta transpirabilidad.
Balaclava OMP de cara abierta con costuras ultraplanas.
Presentamos el nuevo Dash de AiM MXT 1.3. 10” de la máxima tecnología desarrollada por la marca hasta este momento. Diseñado para adquirir y visualizar datos provenientes de su ECU. Una pantalla de alto contraste TFT de 10", totalmente configurable con el Software Race Studio 3.
El HP7 EVO-III ha sido desarrollado a través de una estrecha colaboración con los principales pilotos y equipos de F1, el HP7 de fibra de carbono es aerodinámicamente elegante, liviano y eficiente para las intensas demandas de los formulas de carreras. El HP7 EVO-III actualizado cumple con el estándar de "súper casco" FIA8860-2018 de la FIA, el estándar de casco deportivo más avanzado del mundo. Diseñado para pilotos profesionales que compiten en deportes de motor de alta velocidad, el HP7 permite a los corredores aprovechar las últimas innovaciones tecnológicas, incluidos los materiales compuestos aeroespaciales y los avanzados sistemas de revestimiento absorbente de energía. Para interiores en colores contacte con nosotros.
Adaptador para conector de radio / bebida completo (lado coche y piloto) para Roll Bar.
Tiene canales para fijar con bridas directamente al Roll Bar (lado coche). Se adapta a tamaños de barra de 32 mm a 50 mm.
Disponible en diferentes colores.
Auriculares para piloto Semi-Custom de silicona con conexión RCA
¡Un paso más en la evolución de nuestro MyChron, cuya historia comenzó hace 25 años!
MyChron6 Pro 2T es la última versión del revolucionario logger, diseñado específicamente para carreras de karts.
Limpiador de interiores de cascos en un práctico atomizador de 99ml.
Nuevos sensores de presión. AIM ofrece una gama completa de sensores específicamente diseñados y probados para interactuar con nuestros sistemas de datos y poder monitorear y grabar todos los parámetros vitales del vehículo. Los sensores AIM están desarrollados para resistir el duro entorno del Motorsport en términos de vibración y para proporcionar datos fiables.
La temperatura del motor, el agua/aceite y la temperatura de los neumáticos se pueden controlar constantemente, así como la presión del aceite y la presión del líquido de frenos.
La presión de los frenos se puede combinar con el análisis de la fuerza G longitudinal para determinar la eficacia del frenado y la capacidad del conductor para usarlo.
Cera de abrillantado para cascos en un práctico atomizador de 99ml.
El paño de limpieza de Bell está diseñado para proteger las pantallas mientras no está instalado en el casco. La tela no abrasiva permite a los pilotos usar la funda como paño de limpieza que no dañará el acabado del casco.
El material Bell's Trim Edge Rubber Profile se utiliza en el borde inferior del casco de carreras Bell. Bell fabrica kits de molduras de goma del mercado de accesorios principalmente para cascos que se pintan a medida que a menudo requieren que se reemplace el borde de goma alrededor de la línea de corte inferior (el sello de goma de la junta de la visera se vende por separado). Los kits de molduras de caucho de Bell se fabrican según las especificaciones de fábrica y son ignífugos.
Para entornos exigentes, Bell fabrica tear off de 0,25 mm de grosor diseñados exclusivamente para los cascos Bell. Compatible con las viseras SE03 y SE05, incluidos GTX3 Carbon, GTX3, GP3 Carbon, GP3, GT5 Carbon, HP5 y GT5. Cada funda viene con 10 cortes individuales.
El kit FKR destaca por su sistema de presurización por muelle, que comparado al anterior sistema de presurización por gas, tiene un diseño más simple y práctico haciendo más fácil el mantenimiento y los cambios de setting. El sistema de presurizado aporta más ventajas. No hay riesgo de fuga de gas, también proporciona una curva de rendimiento más consistente y permite un diseño más compacto.
El kit de cartucho viene con 3 juegos de muelles.
AiM Sensor de temperatura de escape Homologado (KF 2010) con tuerca M12x150
Botella de recambio con tapón magnético para sistemas de hidratación Dimension 3D
Spoiler trasero (V15 Medium). Claro
Los spoilers traseros de Bell están diseñados para ayudar a mejorar el rendimiento aerodinámico general del casco. El spoiler HP7 F1 está diseñado específicamente para HP7 y se puede utilizar en modelos basados en este diseño, incluidos RS7 Carbon, RS7, RS7 Kart y KC7 CMR. El spoiler está disponible en transparente y se fija con un agresivo adhesivo de doble cara. Los spoilers de Bell se pueden pintar a medida, pero Bell recomienda usar el adhesivo para unir el spoiler al casco.
