Los ingenieros de Öhlins decidieron transformar completamente el FKR respecto a su predecesor. Con la tecnología Öhlins TTX, con un nuevo diseño de pistón y un eje de 8mm reducimos la acumulación de presión y creamos una respuesta de damping más rápida. Esto da un estilo lineal a las características del damping creando más opciones de ajuste y aumentando el agarre y la comodidad mientras mejora la estabilidad.

Los ingenieros de Öhlins decidieron hacer el FKR menos sensible a los cambios de shims, facilitando la puesta a punto del cartucho según los gustos del piloto o los diferentes circuitos en el caso de la competición.

FKR102

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